5 - Março - 2015
Sumário: Desenho urbano Século XIX - Barcelona (continuação) e as Avenidas de Lisboa de Ressano Garcia
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O plano de Barcelona permitia uma rápida expansão, construção de infra-estruturas, divisão fundiária e loteamento.
O sistema tradicional da construção continua da periferia foi rompido por Cerdá, através da malha quadriculada através do modo ordenado das vias.
Relativamente aos quarteirões, estes organizam-se com centros civicos próprios tendo equipamentos como a igreja e a escola,o interior do quarteirão em Barcelona ganha carácter de espaço público. Os edifícios de maior escala surgem ao longo da malha urbana.
O objectivo deste plano baseava-se na reorganização da cidade existente para permitir um crescimento ordenado, a Ensanche.
A grande inovoção do plano de Cerdá é claramente o questionamento das regras de composição clássico-barroca, apesar dos elementos urbanos tipicos com a rua, o parque, a praça e avenida permanecerem embora não se organizarem obrigatóriamente a partir dos quarteirões dada a sua diposição livre.
Barcelona
Fonte:http://www.barcelonahotels.es/estilo/img/mapa-es.png
As avenidas de Lisboa de Ressano Garcia
A expansão da cidade de Lisboa no século XIX não acompanha as restantes capitais europeias, acontecendo mais tarde.
A necessidade de modernizar Lisboa por ser uma capital europeia com poder colonial alavancou o processo de expansão.
Sob influência de Paris e Barcelona, criaram-se Avenidas e zonas residênciais, planos esses realizados pelo Eng. Frederico Ressano Garcia, que teve formação francesa, aprendendo todo legado de Haussmann, permaneceu em Paris até
1871.
Por volta de 1888, executa vários planos dando origem à expansão de Lisboa, onde a base de sustentação são o quarteirão e a Avenida.
O planos têm uma função integradora da cidade antiga, é utilizado o traçado viário em estrela, a praça circular e a quadricula regular, seguindo a expressão barroca.
A Avenida da Liberdade que finaliza no Parque Eduardo VII, a Avenida Fontes Pereira de Melo, a Avenida da República, o Marquês de Pombal e o Saldanha são exemplos desta expansão.
A malha urbana é sustentada através da praça convergente, do quarteirão, da malha recticulada e pela arborização das faixas centrais das avenidas.
O plano tem por base processos de expropriação e preparação do solo dividindo posteriormente em áreas construtivas.
Avenida da Liberdade
Fonte: http://lh3.ggpht.com/-bjunCTMS-zw/Tmdu1OK7FCI/AAAAAAAAR-0/cJvL1lPJ_t4/lx301_thumb%25255B4%25255D.jpg?imgmax=800
Planta de Lisboa
Fonte: http://3.bp.blogspot.com/-oBY6G8w9elo/T0rhW3FgNEI/AAAAAAAAAAU/2YKroPk4hLo/s1600/Campo+Grande+006.jpg
26 - Fevereiro - 2015
Sumário: Desenho urbano Século XIX - Barcelona
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Barcelona - Ildefonso Cerdá
A Catalunha estava em forte crescimento económico e cultural. Deste modo foi necessário elaborar um plano de expansão para Barcelona, dado que as muralhas medievais foram destruídas.Assim, Ildefonso Cerdá foi constituido pelo Rei como autor do plano de expansão para a cidade, aprovado em 1859 organizando a expansão até principios de século XX.
O plano de Cerdá vai debruçar-se sobre duas questões essenciais, a organização da grande expansão, o "Ensanche", e o estudo sobre a malha urbano quadriculada e o modo que o quarteirão se integra.
A Teoria General de La Urbanización, explica o pensamento urbanistico e as suas metologias.O plano de Cerdá responde aos aspectos funcionais, sociológicos, económicos e administrativos.A estratégia de Cerdá passa por um plano desenhado em quadricula ortogonal, com quarteirões de 113 metros de lado e vias de 20 metros de perfil.
A quadricula é rasgada por diagonais que convergem numa grande praça, criando quarteirões irregulares e outros largos ou praças. A malha urbana envolve a cidade medieval e prolonga-se até aos municipios vizinhos.
O plano foi preparado para albergar 800 000 habitantes numa escala inovadora na Europa em pleno século XIX.
QuarteirõesFonte: http://barcelonawiths.com/wp-content/uploads/pla-cerda.jpg
Ligação entre cidade nova e cidade medievalFonte: http://urbanidades.arq.br/wp-content/uploads/2010/07/barcelona1.jpg.jpg)
Sagrada Familia
Grande plano
Fonte:http://www.anycerda.org/web/imagen/1266923209.foto1.tbl_fichas.0/Fotopla%20de%20l'Eixample.9-22.jpg
Quarteirões
Fonte: http://www.ananomundo.com.br/site/wp-content/uploads/2013/08/QuadraCerda1.jpg
Desenho
Fonte: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/72/Barcelona_plano.jpg
12 - Fevereiro - 2015
Sumário:Desenho urbano Século XIX - Experiências urbanas - Paris
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Em meados do Século XIX era urgente pensar o território e os modos de expansão da cidades, dessa reflexão surgiram propostas alternativas e diferenciadoras da cidade burguesa e industrial.
Dessas propostas destacam-se os bairros especializados para os trabalhadores, construídos pelos industriais preocupados com as condições de vida dos trabalhadores.
A proposta da cidade linear de Soria e Mata articulava o caminho-de-ferro com o progresso urbano, além do transporte ferroviário o transporte motorizado transforma profundamente as cidades.
Todas estas experiências são reflexo das metamorfoses sociais, económicas e demográficas da era industrial.
Paris de Haussmann - Traçado Barroco
Haussmann interviu metodicamente na malha urbana antiga da cidade, renovando as áreas mais fragilizadas com novos traçados e construindo novas infra-estruturas.
O plano de Haussmann tinha como objectivos a circulação descongestionada no interior da cidade de modo a permitir a circulação entre gares.
Outro objectivo era diminuir a insalubridade e a deteriorização dos bairros.
Haussmann pensou também sob uma perspectiva de reenquadramento dos monumentos através de grandes eixos viários, retalhando a cidade com um traçado proviniente de praças bem ao gosto da tradição Barroca.
Os elementos urbanos utilizados no plano de Haussmann são o traçado em Avenida, praça como lugar de confluências de vias e o quarteirão.
A estrutura interna do quarteirão, cada lote é definido por perpendiculares à rua. A sua forma é desenhada de modo a evitar ruas demasiadas extensas.
Quanto à arquitectura dos edifícios é regular para produzir um tecido urbano homogeneo.
A unidade formal nas fachadas e coberturas, portas, janelas, cantarias, cornijas, etc.
O quarteirão ganha uma enorme importância e ganha novas funções no seu interior, através da sobreposição de vários pisos com equipamentos e serviços.
Paris
Fonte: http://www.arthistoryarchive.com/arthistory/architecture/images/Haussmanns-Paris-09.jpg
5-Fevereiro-2015
Sumário: Desenho urbano Século XIX - Especulação fundiária e utopias sociais
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A cidade industrial criou grandes assimetrias entre oferta e procura de alojamento. Os interesses económicos ganham espaço face às preocupações urbanísticas.
O aceleramento dos processos de loteamento para preparação do solo desvinculam-se das preocupações urbanísticas e arquitectónicas.
Foi um periodo de execução de grandes extensões de loteamentos em quadricula repetidos sem qualquer controlo urbanístico.
Na Inglaterra as Bye Laws avançam em macha de óleo sobre o território criando uma malha habitacional descontrolada e monótona. Surgem as "Ilhas" e as "vilas" para aproveitamento so solo para construção e tecido habitacional para as classes operárias mais desfavorecidas. A cidade vai-se desenvolver em torno destes fenómenos e não pela organização espacial, que resultará na reflexão sobre os problemas sanitários das populações dando origem ao pensamento higienista do século XX.
Os urbanistas têm dificuldade para realizar operações urbanisticas por falta de vontade politico-administrativa, como aconteceu no passado com o plano de Wren para Londres em 1665, que não foi executado por falta de vontade face aos interesses privados.
Em Barcelona também Cerdá teve problemas em realizar o plano na sua plenitude que previa uma maior espacialidade para o espaço público.
Fruto do Liberalismo económico a gestão da cidade torna-se passiva face ao investimento privado no que toca à rentabilidade do solo.
O urbanismo vai assumir o papel de mediador entre conflitos de interesse privado e público.
Utopias sociais
A problemática da cidade industrial e burguesa do século XIX, provocaram os mais diversos pensamentos e projectos de incidência social que resultaram em algumas experiências em edifícios que privilegiavam a vida em comunidade. Estamos a falar dos Falanstérios e dos familistérios, que pretendem alavancar uma transformação social criando novas comunidades distribuidas pelo território em detrimento da vida da cidade industrial.
As propostas de Owen e Fourier nestes casos são conjuntos edificados que volumetricamente aparentam ser como o palácio da nobreza.
Estas propostas tenderam a fracassar, mas contudo tem algumas linhas de influência na unidade de habitação de Le Corbusier e os Dom Komplex soviéticos.
Fonte: Lamas, José Ressano. Morfologia urbana e Desenho da cidade
Le grand hornu
Fonte: http://penelopeturner.com/wp-content/2010/06/grand-hornu.jpg
29 - Janeiro - 2015 Sumário: Desenho urbano século XIX - Periferia urbana.............................................. A fuga da cidade industrializada e o desenvolvimento dos transportes permitiram a expansão para a periferia com a construção de habitações. Os novos meios de transporte permitiram ligar estes novos aglomerados aos centros urbanos.Os subúrbios proliferaram ocupando o solo desmesuradamente alterando profundamente os modelos urbanos.Os elementos urbanos alteraram-se a rua passou a ser apenas um percurso, a praça de tradicional espaço de lazer e de encontro social deixa de ser utilizada.O quarteirão enquanto elemento urbano é abandonado dando lugar à habitação unifamiliar de baixa densidade. Modelo que não favorece o desenvolvimento do espaço urbano, a arborização fazem a ligação entre o edificado e o espaço urbano.O espaço colectivo perde importância para o espaço privado que se caracteriza por edifícios situados ao centro do lote envolvidos por logradouros deixando de contactar directamente com a via existindo um muro que delimita o lote.O crescimento do subúrbio rompe com a morfologia urbana tradicional.A especulação fundiária surge e ganha face às preocupações urbanísticas. 
Fonte: Lamas, José Ressano. Morfologia urbana e Desenho da cidade
22 - Janeiro - 2015Sumário:Desenho Urbano - Século XIX (continuação) ...........................................Neste periodo foram introduzidos equipamentos e serviços que transformaram profundamente as áreas degradadas, como gares de caminho-de-ferro, hospitais, escolas, armazéns comerciais de grandes dimensões e locais de diversão e lazer.As cidades marcantes pelo seu progresso foram: Paris, Barcelona, Madrid, Lisboa, Berlim, Milão, Turim e Washington.O quarteirão ganha um papel muito importante na forma como é repetido e por ser um processo de organização rápida.A cidade transformou-se devido à destruição das muralhas que com a evolução das estratégias militares e o aparecimento de novas armas tornaram as muralhas obsoletas. Também a industrialização contribuiu para o crescimento das cidades, através do consumo do solo.O aumento demográfico foi também um factor importante para o crescimento das cidades.Consequentemente, a cidade invade o campo num crescimento acelarado, são criados aneis viários e boulevards.A cidade tradicional prolonga-se pela cidade da periferia.Alguns exemplos destas transformações são: Ring de Viena, cidade Besançon, Aix-en-Provence,etc.Resultado do crescimento urbano surgem as primeiras evidências de tecido urbano periférico em Londres em finais do século XVIII, loteamentos privados utilizando as tipologias Crescent e Circus.
Ringue de VienaFonte: http://es.wikipedia.org/wiki/Ringstra%C3%9Fe#mediaviewer/File:Wien1858.jpg
Vista do Museu de história naturalFonte: http://es.wikipedia.org/wiki/Ringstra%C3%9Fe#mediaviewer/File:Dr.-Karl-Renner-Ring_Vienna.JPG
15 - Janeiro - 2015Sumário: Desenho Urbano - Século XIX .......................................As cidades no século XIX tiveram um enorme desenvolvimento.
Inicialmente com a continuidade da cidade clássica e aparecimento de novos espaços urbanos chegando à modernidade.As alavancas para o progresso urbano foram a industrialização e o crescimento demográfico alterando profundamente a sociedade e por sua vez a morfologia da cidade, com a colocação de infraestruturas, equipamentos e novos espaços de habitação. O periodo Napoleónico continua a utilizar o Barroco por ser uma arte de ostentação bem ao gosto do poder imperial, com introdução da escala monumental e arcos do triunfo.A dimensão da cidade altera-se profundamente ganhando uma nova escala, a limitação da cidade passa a ser inutil e as muralhas deixaram de fazer sentido. A cidade teve então a oportunidade de alastrar no território foi o primeiro grande avanço para alcançar a cidade moderna.A complexidade da cidade oitecentista é expressa em Paris, Barcelona, Avenidas lisboetas e em Inglaterra a Regent´s Street e Regent´s Park de J.Nash.O desenho urbano com base em traçados, quadriculas, quarteirões, ruas, avenidas e praças teve a sua continuidade no século XIX, criando cidades complexas e mais desenvolvidas com jardins, parques, alamedas, passeios públicos, avenidas e boulevards.
Regent´s StreetFonte: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/47/Regent_Street_London.jpg 
Regent's ParkFonte:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/59/Regent%27s_Park_bandstand.jpg 
Paris, Haussmannfonte: http://www.arthistoryarchive.com/arthistory/architecture/images/Haussmanns-Paris-09.jpg 
Barcelona, CerdáFonte:http://www.diplomaciayprotocolo.com/revista/images/stories/eixample.jpg 
Avenida da LiberdadeFonte:http://www.jornaldamadeira.pt/sites/default/files/imagecache/400xY/avenida_da_liberdade.jpg
